Der neue Flair 5 Modell 2015
Hier brandaktuell die ersten Fotos von neuen Flair.
Premiere: Niesmann + Bischoff Flair
Nachdem der Arto letztes Jahr die Blicke auf sich zog, hüllt sich im Modelljahr 2015 auch die Topbaureihe von Niesmann und Bischoff in ein neues attraktives Kleid: Hier kommt der neue Flair.
Im Jahr 2014 setzten Niesmann + Bischoff mit dem Arto im Außendesign von Reisemobilen neue Maßstäbe. 2015 führt der Hersteller mit dem großen Bruder, dem Flair, diese Entwicklung fort. Markantestes Merkmal der neuen Front sind der Kühlergrillund die Scheinwerfer – schwarz unterlegt und mit Chromzierrat geschmückt.
Dabei hat man aber auch praktische Aspekte berücksichtigt. Wie beim Arto erhält auch der Flair eine Rückfahrkamera, die sich in das klappbare Markenemblem an der Rückwand integriert.
Zum Schutz vor Hagel und UV-Strahlung hüllt sich die Dachplatte des neuen Flair in eine GfK-Haut mit besonders stabilem Gewebe und extra dicker Gelcoat-Beschichtung. Optimiert wurde zudem die Konstruktion des Doppelbodens. Unter- (50 mm) und Wohnraumboden (42 mm) bestehen nun aus beidseitig Aluminium-beplankten Sandwich-Platten, XPS-Schaum-Dämmung und Verstärkungen aus hochdichtem PU-Schaum.
Exklusiv für den Flair wurden dagegen die neuen Stauraumklappen im Reisebus-Stil entwickelt, die sich organisch in die Seitenlinie einfügen.
Eleganz auch im Inneren
Acht Grundrisse kennt der neue Flair. Mit dabei ist auch ein etwas über neun Meter langes Modell mit einem 2 mal 1,5 Meter großen Queensbett und riesigem Raumbad inklusive haushaltsüblicher Dusche. Im vorderen Bereich findet sich eine geräumige Küche und eine L-Sitzgruppe mit zusätzlicher gegenüberliegender Sitzbank.
Beim Interieur-Design folgt der neue Flair der vom kleinen Bruder vorgelebten Individualisierungsidee. Die Sitzbänke hüllen sich in eines von zwei Stoffmustern. Die Lehnenpolster sind in zehn verschiedenen Designs und unterschiedlichen Näharten verfügbar. Außerdem gibt es auch zwei Lederbezüge.
Der Iveco Daily ist als Basis erste und einzige Wahl für den Flair. Da der Start der Flair-Serienproduktion soll Anfang 2015 erfolgen, gleich mit der für die 205 PS lieferbaren Wandlerautomatik.
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